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G-III、2026年度決算は減収減益、戦略的転換期に

米国を拠点とするファッション企業G-IIIアパレル・グループは、2026年1月31日に終了した2026年度第4四半期および通期の財務結果を発表した。同グループは、カルバン・クラインおよびトミーヒルフィガーのライセンス契約終了に伴い、年間売上高の減少を報告した。 通期の売上高は29億6,000万ドルとなり、前年の31億8,000万ドルから7%減少した。純利益は6,740万ドル、希薄化後1株当たり1.51ドルとなり、2025年度の1億9,360万ドル、希薄化後1株当たり4.20ドルから減少した。 G-IIIの会長兼最高経営責任者であるモリス・ゴールドファーブは、2026年度を同グループにとって極めて重要な年と表現した。ゴールドファーブによれば、自社ブランドのポートフォリオは正規価格での販売...

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中東物流危機、ファストファッション大手各社の対応策は

中東における紛争の激化により、南アジアの製造拠点から欧州市場への商品供給が深刻な打撃を受けている。これにより、世界のファッションサプライチェーンは現在、極めて不安定な状況に直面している。 2026年3月現在、主要な空域の閉鎖およびドバイのような主要な乗り継ぎ拠点での業務停止が、ブランドや小売業者にとって大きな問題となっている。紅海での航路迂回により海上ルートは以前から圧迫されていたが、航空貨物輸送路の突然の麻痺により、高価格帯のシーズン商品が足止めされている。これにより、業界大手は法外なコストか、店頭での品切れかという選択を迫られている。 在庫の滞留 インディテックス(ザラ)やプライマークといったファストファッション大手にとって、この危機は文字通り在庫の山積みを引き起こしている。バング...

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